İç Rotorun veya Dış Rotorun Kalıcı Manyetik Motor Parçaları
Ürün Açıklaması
Çelik manşonun içine veya dışına yapıştırılan segment mıknatıslardan yapılan Manyetik Motor Parçaları, rotor adı verilen motorların önemli bir parçasıdır. Bu motor parçaları, adım motorlarında, BLDC motorlarda, PM motorlarda ve diğer motor uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
EAGLE, müşterilerin gereksinimlerine göre yapıştırılmış sabit mıknatıslı ve metal gövdeli rotor ve stator gibi manyetik motor parçalarını birleştirdi. Modern bir montaj hattımız ve CNC torna tezgahı, iç taşlama makinesi, düz taşlama makinesi, freze makinesi vb. dahil birinci sınıf işleme ekipmanımız var. Sunduğumuz manyetik motor parçaları servo motora, lineer motora ve PM motora vb. uygulanır.
| Malzeme | Neodimyum / SmCo / Ferrit Mıknatıs |
| Sertifikasyon | ROHS |
| Boyut | Özelleştirilmiş mıknatıs boyutu |
| Hoşgörü | ±0,05 mm |
| Tanım | Motor mıknatısları |
Uygulamalar
Bu motor parçaları, adım motorlarında, BLDC motorlarda, PM motorlarda ve diğer motor uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
DK Serisi: Dış rotor
| Ürün kodu | Ev | Mıknatıs | ||
| Dış Çap (mm) | Uzunluk (mm) | Mıknatıs tipi | Kutup numarası | |
| DKN66-06 | 66 | 101.6 | NdFeB | 6 |
| DKS26 | 26.1 | 45.2 | SmCo | 2 |
| DKS30 | 30 | 30 | SmCo | 2 |
| DKS32 | 32 | 42.8 | SmCo | 2 |
| DFK82/04 | 82 | 148.39 | Ferrit | 2 |
| DKF90/02 | 90 | 161.47 | Ferrit | 2 |
DZ Serisi: İç rotor
| Ürün kodu | Ev | Mıknatıs | ||
| Dış Çap (mm) | Uzunluk (mm) | Mıknatıs tipi | Kutup numarası | |
| DZN24-14 | 14.88 | 13.5 | NdFeB | 14 |
| DZN24-14A | 14.88 | 21.5 | NdFeB | 14 |
| DZN24-14B | 14.88 | 26.3 | NdFeB | 14 |
| DZN66.5-08 | 66.5 | 24.84 | NdFeB | 8 |
| DZN90-06A | 90 | 30 | NdFeB | 6 |
| DZS24-14 | 17.09 | 13.59 | SmCo | 14 |
| DZS24-14A | 14.55 | 13.59 | SmCo | 14 |
Manyetik rotor veya kalıcı mıknatıslı rotor, motorun sabit olmayan kısmıdır. Rotor, bir elektrik motorunda, jeneratörde ve daha fazlasındaki hareketli parçadır. Manyetik rotorlar çok kutuplu olarak tasarlanmıştır. Her kutup kutupsal olarak değişir (kuzey ve güney). Karşıt kutuplar merkezi bir nokta veya eksen etrafında döner (temel olarak ortada bir şaft bulunur). Bu, rotorların ana tasarımıdır.
